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YM Zheng

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August 17

驾照与开车


四月初去驾校办上车手续的时候才知道,学车竟然也这么火爆,约车太难了。第一次约车就直接九天以后,让我颇为泄气,开始担心自己是否能在原来打算的五月底之前把考试结束。总算运气不错,再加上驾校开始了暑期培训模式,可以约下午到晚上总共7个小时的学车时段。总算在4月底把所谓的学时凑够了,可以约考试。又让我出乎意料,约考试竟然也让我足足等了3个礼拜,驾校之火爆如斯!考试一切顺利,算是给了自己这么长时间的等待一个安慰吧。只是6月1号实际道路考试的时候下着大雨,搞得有一点点紧张。
 
6月6号去驾校拿了驾照后,迫不及待地就驾车上了路。我自以为学车的时候算是勤学苦练了一把,就没有打算找陪练。老婆坐在副驾驶的位子上一个劲地说慢点,我故作轻松的示意她在我并线的时候帮我看着点,其实手心里全都是汗。不由得让我想起买车的时候论坛上一个哥们儿的留言,这哥们儿也是新手。
 
他是刚拿到驾照就去车行了。本来并没有打算买,只是看看而已,结果架不住销售员的三寸不烂之舌,以及着实诱人的优惠条件,就定了车。本来想第二天叫朋友一起去帮忙把车开回来,结果朋友临时有事,而他也自诩为驾校高徒,很潇洒得跟销售员说了再见,驾车上路。结果发现不仅驾驶技术不够应对状况,连看路标也错过了,于是走错了路耽误了时间,开始遭遇北京下班高峰的滚滚车流。他实在是怕得不行,于是开车在路边停下,自己坐在马路边望着来来往往、川流不息的人群心如刀绞。待得华灯初上,汽车减少后,他才重新驱车上路,在饥饿与困顿中回到了家。
 
这哥们在论坛上的留言充满了感伤,想来当日的情形给他的“创伤”比较深。可能每个新手都有这么段时间的适应期。技术不行可以磨练,但是如果认路有问题就比较麻烦了,尤其是在北京。记得刚买车的时候老婆只敢开车上下班,因为道路不熟,哪里都不敢去,必须有我在旁边陪着拿着地图册指路才行。这一情形在一次跟同学一起吃饭的时候被杨帅哥夫妇响应,正是与我心有戚戚焉!握手互贺之后,共勉道:不愧城环系之学子啊!此次聚会上,杨帅哥还交待了糗事一桩。刚买了车出去办事,在北四环上跑路,时天已擦黑,杨帅技术不过硬,不敢看路标,托老父帮其察看,结果老人家老眼昏花,大曰看不清!帅哥一时无计,只得硬着头皮硬撑。本来应该直接右转,结果却盘桥而下杀奔承德!越开越觉得错愕,为什么北京的道路天黑后竟然没有路灯呢?恍惚之间竟然到了收费站,一问之下原来方向彻底反了。
 
其实,在那聚会之后,老婆也曾遇到过类似的事件。那是她们的羽毛球比赛初赛结束后,大概晚上8点多钟。据我后来对她开车路线的估计,当时的情况是这样地:本来应该右转直接上东四环,不知道她为什么一时糊涂还刻意盘了下桥。本来应该向北,却成了向南。而且她还知道应该左转往西回家,于是在开出一段距离后左转,直接赶奔京沈高速而去。也是在发现没有路灯之后才明白走错了路,把车停在路边开始胆战心惊的给我打电话。当时我正在家看电视准备迎接老婆比赛凯旋归来,却接到这么一个电话,而且她还不知道自己身处何方!我这一顿挠头,又急又怒!出言训斥之后才醒悟不是时候。仔细想了想告诉她继续前行找路口调头往回开应该是对的,并注意看路牌的指示找东四环或者东五环的路标。我让她先开大约10分钟然后再联系以判断路线是否正确。在焦躁不安中等来了她的电话告诉我已经到了东五环的入口,我这才放下心来。老婆进家门后第一件事是悲从中来,抱着我大哭,并不断强调说以为再也看不到我了。又气又笑之余也只能好言安慰。
 
有车是好事,出行方便,也少了很多奔波之苦。只是没想到却还有这些意料之外的事。记此为志!
August 11

澳洲见闻:(三)道路交通

 
本来憋着写昆大的校园的,但是有感于近日国内交通事故频发,所以想对比着写点中澳的交通秩序。人最宝贵的东西是什么?可能不同的人有不同的答案,但对于我,我的回答是生命。所谓皮之不存毛将焉附,就是这个道理。美丽生命绽放的根本是生命存在于这个世界上。说这些无非是想表达交通关乎生命,应谨慎从事。我记得在我买车之前,恰巧钱儿在北京盘桓了几日,意味深长地跟我说,开车一定要慢,出了事就是大事,再也不能回头的。别误会他有什么亲身体会,这句话从这个从来不把自己生命当回事、把“大不了死呗”挂在嘴边的人的嘴里说出来,还是有一定震撼力的。

在驾校学车的时候,教练们苦口婆心说得最多的就是两个字,安全。其实,如果按照交通法规的规定开车,北京的大多数车辆是违章的。但是,在我去过的几个大城市里面,北京的司机相对算是守规矩的。可见我们中国的交通状况有多糟糕。我接触过一个英国的学者,来我们实验室访问的时候跟我们描述他作北京出租车的感觉,他说他感到“very exciting, I feel I’m coming to die……”什么意思呢?因为他觉得出租车眼看就要跟对面的来车撞上了,他快要升仙了!我不知道他这种说法算不算讽刺,只能笑而不语。那是我还没有出国,并不确定发达国家的交通秩序是多么的良好……来到澳洲之后,算是有了个比较。试举几例:
 
(1)路口停车瞭望。学过交规的人都知道,交规上明确规定,在无信号灯路口,车辆由辅路进入主路的时候需减速慢性,甚至停车观察,确定主路无车后方可进入。现实生活中,我好像没有看到咱们中国司机能做到,但是在这边,他们是一定会停下来观察避让的。

(2)斑马线与行人。国内的路口简直就是司机与行人在斑马线上拼杀,尤其是在一些右转弯无信号灯管理的路口,右转车辆之霸道不可言表。但在这边,左转车辆(澳洲实行的靠左行驶,因此这边的左转相当于我们的右转,通常是不受限的)遇到斑马线上的行人过马路是一定会停下来让行的。说实话,这点让我很不适应。到现在我还是等在斑马线旁边,确认车停下来后再走。

(3)停车等候,尤其是在发生拥堵的时候,我们都可以想像咱们国内马路上那一锅粥的样子,七七八八的车交叉在一起那叫一个乱啊。加塞的,抢行的,什么的都有。在这边,大家都是按照马路上画好的线乖乖等着,依次前行。其实,加塞抢行导致的后果是什么呢?整体效率严重低下。真正是方便了个人,害苦了大家。很多回国的人不敢开车的原因就是大家不守规矩,你不知道什么时候会出什么状况。可在国内,如果你守规矩会如何?大多数司机会告诉你:寸步难行。

当然,澳洲也有违反交规的,因为他们也有交通事故。但是,机动车与行人的交通事故非常少。到目前为止,我的驾龄还不到2小时,惭愧。跑过的道路也就100公里吧。还远没有体会到北京那让人痛苦的拥堵。说这么多,其实我也在思考一个问题:如果是我在国内开车的时候我会如何?呵呵,希望等我“技术熟练”了,我不会泯然众司机!
 
扯远了,再捡回来。说一点关于杭州交通肇事罪的案子的感想。

如果我没有记错,道路交通安全好像是人类生命的第二大杀手。在当前的社会发展条件下,如何制定完善的交通法规并有法必依呢?这是一个需要解决的迫切的问题。现代社会的一个显著特点是法制,法制的前提是法律法规的完善。以此次杭州的交通事故为例,网络上争论最热烈的莫过于肇事者3年刑期是否合适。我仔细看过一些说法,当中不乏一些法律专业的人士。看完以后我觉得,以我国目前交通法的判罚,3年已经是顶天了。这公平吗?大多数人认为是不公平的,那么涉及到什么?法规的修改问题。即肇事者在明知道超速驾驶会造成事故而故意在闹市区(注:闹市区意味着机动车与行人这个弱势群体发生事故的概率变大)超速驾驶并飙车致使他人性命受到伤害,这该以什么罪论处?听说美国是以一级谋杀来提起诉讼的。那我们的法律体系是否这么一条呢?我不知道,好像没有。

每个人都有属于自己的责任,这份责任说大就大,说小也小;但都应该以严谨的态度来对待。不要苛求别人是否遵守交通规则,如果大家都能够审慎一些,多检视自己,那么事故肯定会少很多。人命关天,一旦出了事就再也不能回头了。说到这里,无非是想说明一点,为了他人的家庭幸福,请谨慎驾驶。
July 01

澳洲见闻:(二)一点感受,关于城市


布里斯班是一个依海而建的城市,飞机快要降落的时候发现我们是沿着海岸线前行,机场就坐落在海边。这里的环境的确很好,蓝天白云,空气清新,绿树成荫,郁郁葱葱。放眼望去,总是觉得景致是在绿色的掩映中显现出一些诱人之处,很舒服。视野所及感觉很透彻。于是就感到阳光分外耀眼。虽然是澳洲的冬天,但是天气并不冷,只是昼夜温差较大(大概有10度以上),中午只需着衬衣即可,早晚可能至少需要加一个外套。这似乎与其滨海城市的位置有所不符。按说海洋性气候应该温差小才对。不明白为什么。
 
坐车穿行在城市起起伏伏的道路上,似乎感觉有点熟悉:重庆?城市是在丘陵地形上逐渐发展起来的,公路不平坦,方向也不像北京那样正南正北。这里的人指路的时候也以左转或者右转来说明。道路并不宽阔,一般情况下车流密度不大,车速都很快,仪表盘上显示基本可以保持在60Km左右的时速。每天有那么不到一个小时的时间会遇到交通高峰,但是比起北京来就小巫见大巫了。这里的公交有封闭的公交专用线,保证了公交的高速运行,平均时速应该在50Km以上,很快捷。公车不报站,如果没有人上车,司机就直接开走而不停车,所以你需要自己注意并提前按下公车里的“stop”按钮提示司机在下站停车。所以要严防在车上睡着而坐过站。公车费用比较贵,我每天上下班单程2.9澳元,如果用他们的公交卡go card,可以打八折。每天走路15分钟到公车站,坐20分钟到终点下车,再走5分钟到办公室。这是我目前生活的状态:住所、实验室两点一线。
 
城市分了很多不同的区,包括什么Garden city,Sunny bank之类的,名字都很好听,还有很多很多需要慢慢熟悉。一条河流贯穿城市,叫做布里斯班河,河水的颜色很奇怪,类似于泥土的颜色,不知道为什么。跨河有几座大桥便于交通,大桥上有一些房子,据说有人专门租这样的房子。不知道他们会不会觉得居住环境的噪音有些大。
 
这边的商店营业时间很奇怪,早早开门,早早关门。每天晚上我七点回家的时候就只剩餐厅在营业了。还真有些不习惯。哦,对了,还有家电影院在,我那天进去溜达了溜达。现在正在上映《变形金刚2》。我怕我进去也听不懂,然后还是一个人,就又出来了。这个电影据说很火爆,心痒痒。
 
对于一个城市的了解需要慢慢深入,生活在其中可能是一个最好的选择。我在这里会生活三个月,可能体会慢慢会与刚来有所不同。目前最大的感受是吃东西不方便。当然,来到了一个从文化和生活方式完全不同的城市,自己所熟悉的味道肯定一点都找不到,心中着实有些失落。幸好失落的感觉不是常有。在感受这个城市的同时,也在不自觉地与北京等国内的城市进行着比较:我们的城市正在经历着高速发展的幸福和痛苦,需要学习的还有很多。
 
在与实验室的人的交往中似乎体会到了自己英语的一点一点的进步。这或许会成为此行最大的收获之一。
June 25

澳洲见闻:(一)缘起及旅程


事情总是在最后一步的时候才会把自己逼入绝境。比如这次申请来澳大利亚的短暂访问,就是在不断挣扎和困惑中踏上飞机的。虽然,在最后一刻还是那么不情愿。这次来澳大利亚的访问是老板的一个朋友帮忙联系的,并且作为我在这边访问的supervisor,费用这边出,预计为期3个月,做一些关于矿区土地恢复的研究,吸取一下这边矿业开采后生态恢复的宝贵经验,为今后开展类似的研究奠定一些基础——希望能够实现。访问的地方叫做Center for Mined Land Rehabilitation,隶属于University of Queensland (UQ)。应该说,这个地方的实力还是比较强的,从1992年成立至今,维持着30余人的研究队伍,其中90%以上的经费均来自工业界。这是后话。

行程安排是:16号下午3:30,北京飞悉尼,经停上海约2小时;17号上午8:00到,3小时后转机前往布里斯班。出发的当天赶上北京大暴雨,打车赶到机场后飞机延误两个半小时。我于是担心如果飞机晚到悉尼所造成的一系列麻烦。到6点雨势减弱后飞机起飞,到上海已经快8点了;匆匆忙忙下飞机又上飞机,8:45起飞,第二天早上9点到悉尼。留给我转机的时间很充裕。马后炮的说,途径上海虽然会使旅途多点时间,却让我省去了万一到悉尼后错过班机而改签的一系列麻烦,因为还涉及到通知在机场接我的朋友,要让他久候,很麻烦,也很不好意思。

旅程虽然不顺利,但是结果还好。头一次如此的长途飞行,很疲惫。下了飞机又被朋友带着去买一些生活的必需品,没有来得及给家里报平安,事后才知道老婆已经快急疯了,很歉疚。房子早已经找好,虽然不是很满意,但是因为不会在这边很长时间,倒也无所谓了。房东答应在一周之内把东西给我配齐,对了,房东也是个中国人。我住的房子旁边是他的另一套房子,里面都住的是国内来的留学生。一看我来,纷纷过来表示慰问,叽叽喳喳的都是自己熟悉的中文,让我本来就有点晕的大脑一时搞不清自己身处何方。

很简易的安顿,什么都没有,也没什么可安顿的。晚上帮房东搬了下冰箱就被他喊去吃涮羊肉,运气不错,省了我心中何处觅食的苦恼。吃完饭回家,连到隔壁邻居的无线网络四处发邮件报信,并让朋友赶紧电话通知了老婆。不过,老婆已经从办公室的同事那里得知了我安全抵达的信息。是老板朋友告诉老板并转达的。匆忙的一天,很累。不过,睡觉不好,因为不习惯软床。

我才发现,其实我的毛病也很多。这可能是我们中国人的毛病吧。到了一个生活和文化完全不同的地方,很多事情需要从头开始。

May 29

是否该征收物业税

 
晚上看电视换台的时候换到了中央2台经济频道,一个谈话节目正在与两个嘉宾聊关于征收物业税的事。大致说了下面几点:(1)现在征收物业税的时机已经比较成熟;(2)物业税的征收有利于平抑房价,改变房地产开发商囤积商品房不售的状况,减少不动产的投资、二手房买卖中的投机行为,使房价趋于合理;(3)物业税的征收有利于增加中央和地方政府的财政收入。
 
以上好处,与老百姓利益直接有关的就第2点,房屋价格的下调。当然,什么时候征,以什么方式征,征收的标准以及范围等等都还没有确定。目前也不足以对其功效有更为详细的评论;其实,可以说甚至连比较深入的认识都还谈不上。所以,还是拭目以待比较好。不过,从目前的舆论看,正式物业税似乎已经是早晚的事了。只是希望,这真的是利国利民的好事。
April 02

法培考试通过

 
经过两天驾校的法培课,收到通知于4月1号上午参加考试。呵呵,这个日子安排的,我的第一反应是,没有蒙我吧。
 
上午坐驾校班车早早赶到,趁着参加考试前的一个多小时时间又匆匆浏览了一下题目,但是还是没有达到做两遍题的预定目标。进入考场后输入身份证号码后要指纹验证,竟然验了十几次都没有过。正在彷徨无计时,出现了第一道题目并开始计时。我都不知道怎么就过了。
 
开始考了才发现题目其实挺简单,只要好好看书,过肯定是没有问题的。而且我考试前看到的题目竟然都出现了,呵呵,运气啊运气。感觉很良好的情况下考完结束,98分,错了两个都不知道是哪里。呵呵。不扎实。
 
等待驾校通知上车吧,特此留念。
 
补记:4月4号还是5号,忘记了,驾校通知可以办上车手续了。争取尽快拿下。
March 21

开始了

 
今天要记录两件事。
 
第一,在一片被人鄙视的声音中,终于开始驾校学习了,正式成为海淀驾校的学员,据说这是北京的3大名校之一。驾驶已经是当前社会的一个基本技能,自己不会开车遭人鄙视的确也无话可说,只有奋力拼搏早日摆脱这个背负的“恶名”。今天是法培,碰到了一个比较好的老师,讲课很有激情,否则以我现在听课的能力早就昏昏入睡了。虽然最终还是没有抵挡住睡魔的侵袭,但是还是要感谢这个老师这么负责的讲解。下午下课时大家自发的给了老师一阵掌声。
 
驾校是跟唐呶呶教授一起报的名,一起上课,唐教授还被任命为班长,呵呵,挺逗。呶呶一句话让我喷了,我是班长,有什么用?别人问我,我去问谁?
 
中午在驾校外面的拉面馆吃了拉面和肉串,味道还凑合。只是明天还要赶早起来去坐班车,痛苦,周末也没的休息。
 
第二,向中信银行申请的住房贷款7折利率优惠也批复了,这个月已经开始执行,虽然被迫申请了中信的信用卡。没有想到中信的动作还挺快,信用卡也已经寄出了,我在很努力的控制自己手中卡的数量,但是依然无法达到我这么简单的目的。房贷的还款额度没有什么大的变化,每个月比85折优惠只减少了不到90元,但也算是一个满足吧。知足常乐,我的确也挺满足的。
 
话说老婆一直问我为什么银行会减少挣钱的数量给我优惠呢?我也说不好。哥们儿的信用足够好?嗯,RP问题。